重庆市主城区综合交通模型重构实证研究

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基于重庆市主城区2014年居民出行调查数据,在既有模型基础上进行全面系统的模型技术升级,包括模型框架结构完善、分区域分时段分层次参数标定、多源大数据资源模型应用等.以传统四阶段方法为基础,充分利用多源大数据资源,在道路网络、地面公交、轨道交通等交通网络供给系统,现状与规划人口、出行生成、出行分布、方式划分和交通分配等出行需求分析系统方面进行关键技术的探索应用.实践表明,新的综合交通模型有效提高了既有交通模型的分析精度和能力,为大量交通项目的技术应用提供了坚实的定量技术支撑.
作者：吴祥国张丹扬王澜凯余梓冬于海勇
作者单位：重庆市交通规划研究院
母体文献：2018年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2018年中国城市交通规划年会  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：F22TE3
关键词：城市综合交通  规划设计  交通模型  框架结构  参数标定
在线出版日期：2021年9月13日
基金项目：
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2024-12-7 21:09 上传 重庆市主城区综合交通模型重构实证研究.pdf

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