重载铁路专用货车转向架制动杠杆弯度对制动抱闸影响的浅析

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针对目前大秦线万吨、两万t货物列车发生意外制动抱闸事故突出的情况,进行深入细致地分析,尤其对易引发抱闸的转向架基础制动装置的各杠杆等关键部件进行研究,通过现场实际的制动故障和比对,发现转向架固定杠杆和移动杠杆弯度的大小,对转向架基础制动装置的缓解作用存在很大的影响,一些弯度不合适的杠杆,会导致不缓解或卡滞,严重影响车辆制动机的缓解作用,给车辆制动抱闸埋下隐患,在此就杠杆弯度不合适对转向架缓解的危害和不利因素进行了阐述,并有针对性地提出避免杠杆弯度超限的方法和一系列措施.
作者：田振国
作者单位：太原铁路局安监办机辆验收室驻湖东车辆段验收室,山西大同037300
母体文献：2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称：2018年中国重载铁路技术交流会  
会议时间：2018年10月26日
会议地点：太原
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U27U26
关键词：铁路重载车辆  转向架  制动杠杆弯度  抱闸现象  故障处理
在线出版日期：2022年5月27日
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