论文《现浇砼梁板+钢格构柱组合式新型铁路便桥设计研究》提出了一种结合现浇混凝土梁板与钢格构柱的新型铁路便桥结构。该研究通过理论分析和试验验证,探讨了组合结构的受力性能与施工可行性,旨在提高便桥的承载能力与稳定性。研究成果为铁路工程临时交通设施的设计提供了新思路,具有重要的工程应用价值。
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