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论文《25t轴重货车非线性振动特性研究》针对大轴重货车的振动问题进行了深入分析，探讨了其在复杂工况下的非线性动力学行为。通过建立合理的动力学模型，结合随机振动理论，研究了车辆在不同载荷和速度条件下的振动特性。该研究为提升货车运行稳定性与舒适性提供了理论依据和技术支持，对铁路运输安全具有重要意义。 文档为pdf格式，0.68MB，总共6页。
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- 25t轴重货车非线性振动特性研究 - 第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议.p ...
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