会议论文《42 V混合式汽车继电器时序模型的建立及优化》探讨了在42 V电气系统中混合式汽车继电器的工作时序特性。文章通过建立精确的时序模型，分析了继电器在不同工况下的动作特性，并提出优化方法以提高其响应速度和可靠性。该研究对提升汽车电气系统的性能具有重要意义。
文档为pdf格式，0.51MB，总共4页。
举报
