会议论文《风-车-桥耦合系统的车桥气动特性研究》在第十四届全国结构风工程学术会议上发表。该研究针对车辆与桥梁在风荷载作用下的耦合行为，分析了车桥之间的气动相互作用机制。通过数值模拟与实验验证，探讨了风速、车辆位置等因素对桥梁气动性能的影响，为提高大跨度桥梁的抗风安全性提供了理论依据和技术支持。
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