会议论文《基于包络思想的汽车差速器的虚拟设计》探讨了利用包络理论进行汽车差速器的虚拟设计方法。该研究通过引入包络思想，优化了差速器的结构设计与性能分析，提高了设计效率和准确性。论文为汽车传动系统的虚拟开发提供了新的思路和技术支持，具有重要的工程应用价值。
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