2009年APC联合学术年会的会议论文《内燃机工况对连杆轴承润滑性能影响的研究》探讨了不同工况下内燃机连杆轴承的润滑特性。研究通过实验与模拟分析，揭示了转速、负载等参数对润滑膜形成及摩擦性能的影响，为优化轴承设计和提升发动机效率提供了理论依据。
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