该会议论文探讨了内、外部废气耦合控制对E10燃料在HCCI燃烧过程中性能的影响。通过优化废气再循环技术,有效改善了燃烧稳定性与排放特性。研究结果表明,合理调控废气比例可提升燃烧效率,降低有害气体排放,为HCCI发动机应用E10燃料提供了理论支持和技术参考。
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