会议论文《活塞环组气密性仿真研究》发表于2010年APC联合学术年会，主要探讨了活塞环组在发动机中的气密性问题。通过建立三维仿真模型，研究者分析了不同工况下活塞环的密封性能，评估了环与缸壁之间的气体泄漏情况。该研究为优化活塞环设计、提高发动机效率提供了理论依据和技术支持。
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