会议论文《车身结构板局部试验模态分析》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了汽车车身结构板的模态分析方法。文章通过实验手段对车身局部结构进行模态测试，分析其动态特性，为车身设计优化提供了数据支持。研究有助于提高车辆的振动与噪声控制能力，具有重要的工程应用价值。
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