会议论文《车内显著噪声产生机理分析》发表于2010年LMS中国用户大会，主要探讨了汽车内部噪声的来源及其传播机制。文章通过实验与仿真结合的方法，分析了发动机、风噪及路噪等对车内声环境的影响，提出了优化噪声控制策略的建议，为提升车辆舒适性提供了理论支持和技术参考。
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