会议论文《车辆通过减速带引起地面振动的机理分析》探讨了车辆经过减速带时产生的动态载荷对地面振动的影响。文章通过理论分析与实验研究,揭示了车辆速度、质量及减速带结构参数对地面振动特性的作用机制,为减少道路振动污染和提升行车舒适性提供了理论依据。
文档为pdf格式,0.18MB,总共4页。
举报