会议论文《车辆-桥梁垂向时变耦合系统随机分析》发表于第七届全国随机振动理论与应用学术会议。该文针对车辆与桥梁之间的动态相互作用，采用随机振动理论进行分析，探讨了系统在随机荷载下的响应特性。研究为桥梁结构安全评估和车辆动力学设计提供了理论依据，具有重要的工程应用价值。
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