会议论文《齿轮齿面的分形模拟 - 第十一届摩擦学大会》探讨了齿轮齿面表面形貌的分形特性及其对摩擦性能的影响。该研究通过分形理论和数值模拟方法，分析了齿面微观结构的复杂性，为提高齿轮传动效率和寿命提供了理论依据。论文结合实验数据与仿真结果，验证了分形模型在描述实际齿面特征中的有效性，具有重要的工程应用价值。
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