会议论文《高速下弹流润滑膜厚性质的实验与数值计算结果比较 - 第十一届摩擦学大会》探讨了在高速工况下弹性流体动力润滑（EHL）膜厚的特性。通过实验测量与数值模拟相结合的方法，研究者对比分析了不同条件下润滑膜的厚度变化规律，验证了理论模型的准确性，并为提高机械系统润滑性能提供了重要参考。
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