会议论文《Freight Empty Cars Allocation in Railway Networks with Dynamic Demand》发表于第七届中国智能计算大会，探讨了铁路网络中动态需求下的空车调配问题。该研究针对货运空车调度的复杂性，提出了一种高效的优化算法，以应对需求波动带来的挑战。通过引入智能计算方法，提升了空车分配的灵活性和响应速度，为铁路运输系统的优化提供了理论支持和实践指导。
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