会议论文《隧道最佳支护时间的非线性动力学可靠性评估区间》探讨了隧道施工中支护时间选择的关键问题。文章运用非线性动力学方法，对支护时机进行可靠性分析，提出了一种基于区间理论的评估模型，以提高隧道结构的安全性和稳定性。
文档为pdf格式，0.4MB，总共6页。
举报
