该会议论文探讨了缸内直喷汽油机在正传直接起动模式下的实现方法。研究分析了发动机起动过程中的燃烧特性与控制策略,旨在提高起动效率和降低排放。通过实验验证了不同工况下的起动性能,提出了优化的控制方案,为提升汽油机起动技术提供了理论支持和实践指导。
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