会议论文《缸盖-机体简化模型及其接触刚度仿真研究》探讨了内燃机关键部件缸盖与机体之间的接触刚度问题。通过建立简化模型,进行仿真分析,研究其在不同工况下的力学特性。该研究为提高发动机结构性能和可靠性提供了理论依据,对优化设计具有重要意义。
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