本文研究了低温燃烧条件下乙醇柴油与柴油的喷雾滞燃期特性。通过实验对比分析，探讨了乙醇柴油在不同工况下的着火延迟时间及其对燃烧过程的影响。结果表明，乙醇柴油在低温环境下表现出较短的滞燃期，有助于改善燃烧效率和降低排放。该研究为优化燃料配方和提升内燃机性能提供了理论依据。
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