会议论文《EGR对涡轮增压汽油机爆震和排温的影响》探讨了废气再循环（EGR）技术在涡轮增压汽油机中的应用效果。研究通过实验分析了不同EGR率对发动机爆震倾向和排气温度的影响，结果表明适当提高EGR率可有效抑制爆震，同时降低排温，提升发动机热效率与排放性能。该研究为优化涡轮增压汽油机的燃烧控制提供了理论依据和技术支持。
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