该论文介绍了超磁致伸缩微致动器车削系统的建模与控制方法。通过分析超磁致伸缩材料的特性,建立了系统的动态模型,并设计了相应的控制策略。研究旨在提高微致动器的精度与响应速度,为精密加工领域提供理论支持和技术参考。
举报