论文《TAPS燃烧室单头部油雾特性研究》针对TAPS燃烧室的燃油雾化特性进行了深入分析。通过实验与数值模拟相结合的方法,研究了不同工况下油雾的形成、分布及蒸发过程。该研究为提高燃烧效率和降低排放提供了理论依据,对航空发动机燃烧室设计具有重要意义。
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