论文《柴油机补气电控单元设计》探讨了柴油机补气系统电控单元的设计与实现。文章针对柴油机在不同工况下的进气需求，提出了一种基于电子控制的补气方案。通过分析系统结构与控制逻辑，实现了对补气过程的精确控制，提高了柴油机的动力性能与经济性。该研究为柴油机的优化设计提供了理论依据和技术支持。
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