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论文《基于SPH算法的某型飞机座舱盖的鸟撞数值分析》发表于《中国的设计与创新》2011年学术会议，主要研究采用光滑粒子流体动力学（SPH）方法对飞机座舱盖遭受鸟类撞击的动态响应进行数值模拟。通过建立合理的模型和边界条件，分析了不同撞击速度下座舱盖的破坏过程与应力分布，为飞机结构安全设计提供了理论依据和技术支持。 文档为pdf格式，0.59MB，总共4页。
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