文档名：油水复合冷却下永磁同步电机温升特性
摘要：针对某车用永磁同步电机绕组端部温度高、散热难的特点,采用在电机绕组端部增加喷油管的方法对油水复合冷却条件下的永磁同步电机的温升特性进行计算,研究永磁同步电机水冷和油水复合冷却对温升特性的影响.研究结果表明:增加绕组端部喷油管的油水复合冷却方案对电机冷却效果十分显著,电机绕组最高温度大幅度降低,高低温区温差较小,起到良好的温度均衡作用;且2种额定工况下,油水复合冷却方案较水冷方案下电机最高温度降低27℃,冷却效果较水冷方案提升20％、19％.
作者：何联格 胡书凡 屈翔 严新 Author：HELiange HUShufan QUXiang YANXin
作者单位：重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆400054;北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室,北京100192;重庆青山工业有限责任公司,重庆402761重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆400054
刊名：重庆理工大学学报 ISTIC
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(4)
分类号：TM341
关键词：永磁同步电机 水冷 油水复合冷却 温升特性
机标分类号：TM351U469.72TM921.5
在线出版日期：2023年3月20日
基金项目：重庆市自然科学基金面上资助项目，中国博士后基金面上资助项目，重庆市教育委员会科学技术研究计划青年项目，现代测控技术教育部重点实验室开放课题油水复合冷却下永磁同步电机温升特性[
期刊论文] 重庆理工大学学报--2023, 37(4)何联格 胡书凡 屈翔 严新针对某车用永磁同步电机绕组端部温度高、散热难的特点,采用在电机绕组端部增加喷油管的方法对油水复合冷却条件下的永磁同步电机的温升特性进行计算,研究永磁同步电机水冷和油水复合冷却对温升特性的影响.研究结果表明:...参考文献和引证文献
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引证文献
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