文档名：重载铁路反向运输碳减排效果案例研究
摘要：中国重载铁路普遍存在双向运量不均衡和反向运力浪费问题.为充分利用反向运输能力,从运输链的视角出发,构建了重载铁路运输链碳排放估算模型,重点细化了重载铁路反向运输七个阶段的碳排放,并与基准链反向运输碳排放进行了对比.案例结果表明:重载运输链反向运输的综合碳排放因子为12.495gCO2/(t·km),相较于基准链的49.759gCO2/(t·km)减少了四分之三.从降低反向运输碳排放量角度出发,重载铁路对公路运输的替代率是关键,采用重载铁路方式运输能够带来明显的碳减排效果.
Abstract：China'sheavyrailwaygenerallyhavetheproblemofunevencapacityinbothdirections,andthereiswasteofreverseca-pacity.Tofullyutilizethereversetransportationcapacity,thispaperconstructedaTransportationChainAssessment(TCA)modelforbi-directionaltransportationofheavyhaulrailwayfromtheperspectiveoftransportationchain.Itfocusedonrefiningthecarbonemissionsofthesevenstagesofreverseheavyhaulrailwaytransportation,andcomparingitwiththebenchmarkchainofreverseroadtransportation.Thecaseresultsshowthattheintegratedcarbonemissionfactorofheavyhaulrailwaychainreversetransportationis12.495gCO2/(t·km),areductionofthreequarterscomparedto49.759gCO2/(t·km)forthebenchmarkchain.Fromtheperspectiveofre-ducingcarbonemissionsfromreversetransportation,thekeyistherateofreplacementofroadtransportationbyheavyhaulrailway.Theuseofheavyhaulrailwaycanleadtosignificantcarbonemissionreductions.
作者：张海山 张剑铠 张永恒 秦进 Author：ZhangHaishan ZhangJiankai ZhangYongheng QinJin
作者单位：中国神华能源股份有限公司,北京100011中国神华能源股份有限公司,北京100011;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
刊名：环境科学与管理 ISTIC
Journal：EnvironmentalScienceandManagement
年，卷(期)：2024, 49(5)
分类号：X22
关键词：碳排放因子 碳排放估算模型 重载运输链 基准链 公转铁
Keywords：carbonemissionfactor transportationchainassessment heavyhaultransportationchain benchmarkchain road-torailshift
机标分类号：U296U491.1F259.2
在线出版日期：2024年7月3日
基金项目：中国神华能源股份有限公司科研项目重载铁路反向运输碳减排效果案例研究[
期刊论文] 环境科学与管理--2024, 49(5)张海山 张剑铠 张永恒 秦进中国重载铁路普遍存在双向运量不均衡和反向运力浪费问题.为充分利用反向运输能力,从运输链的视角出发,构建了重载铁路运输链碳排放估算模型,重点细化了重载铁路反向运输七个阶段的碳排放,并与基准链反向运输碳排放进行...参考文献和引证文献
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