基于Converge的汽油机缸内流动CFD仿真研究

文档名：基于Converge的汽油机缸内流动CFD仿真研究
本文以长安某直喷汽油机为研究对象,使用Converge软件分析了不同网格设置方法对缸内流动仿真结果的影响,并将结果与某商业软件进行了对比,然后采用相同网格设置方法,对不同形状燃烧室方案进行缸内流动CFD仿真评估.结果表明:进气道流动结果直接影响缸内形成的滚流比及湍动能,应将进气道纳入网格加密重点考虑区域;即使采用相同湍流模型,Converge与某商业软件计算结果仍存在一定差异,两种商业软件具有各自的特点;在额定工况下,使用气体导流设计方案在形成均匀混合气、提高燃烧效率、降低爆震风险等方面具有优势.
作者：罗招施军郑建军陈小东卿辉斌
作者单位：长安汽车动力研究院,重庆401120
母体文献：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会论文集
会议名称：2017年IDAJ中国CAE/CFD技术大会  
会议时间：2017年11月1日
会议地点：上海
主办单位：艾迪捷信息科技(上海)有限公司
语种：chi
分类号：TK4TP3
关键词：汽油机  燃烧室  缸内流动  CFD仿真
在线出版日期：2021年12月15日
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