|
该论文介绍了基于优化动力技术的多缸汽油机HCCI-SI模式循环变动实验研究，旨在探讨混合燃烧模式下发动机性能的稳定性与优化方法。通过实验分析了不同工况下的燃烧特性及循环变动规律，为提高发动机效率和降低排放提供了理论依据和技术支持。研究结果对推动内燃机技术发展具有重要意义。 文档为pdf格式，0.43MB，总共10页。
- 文件大小:
- 440.32 KB
- 下载次数:
- 60
- 基于优化动力技术的多缸汽油机HCCI_SI 模式循环变动实验研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术 ...
-
高速下载
| 
