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该论文介绍了增压可变气门正时均质直喷汽油机的开发成果，重点探讨了如何通过增压技术与可变气门正时系统优化匹配，提升发动机性能和燃油经济性。研究结合了均质直喷技术，提高了燃烧效率，降低了排放。文章还分析了相关关键技术的实现路径，并展示了实验测试结果，为未来高性能低排放汽油机的发展提供了理论依据和技术支持。 文档为pdf格式，0.17MB，总共3页。
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- 增压可变气门正时均质直喷汽油机的开发 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作 ...
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