规则波作用下导桩锚泊的浮防波堤水动力特性的数值模拟

文档名：规则波作用下导桩锚泊的浮防波堤水动力特性的数值模拟
浮防波堤主要有锚链锚泊和导桩锚泊两种锚泊方式,两种锚泊方式的浮体的运动响应不同,消波效果和水动力特性也不同.本文基于Navier-Stokes方程,采用紧致差分格式CIP(ConstrainedInterpolationProfile)离散控制方程的对流项,以多相流的方式处理流体和固体间的相互作用,以此建立二维数值模型研究规则波作用下导桩锚泊的浮防波堤的水动力特性.运用建立的数值模型研究了导桩锚泊的浮防波堤的垂向运动响应、波浪力和波浪力矩随相对宽度的变化趋势,通过与现有的物理模型试验结果比较,表明所建立的数值模型能够模拟规则波作用下导桩锚泊的浮防波堤的运动响应和受力特性.
作者：王钰纪巧玲刘庆凯
作者单位：山东科技大学交通学院,山东青岛266590
母体文献：第27全国结构工程学术会议论文集
会议名称：第27全国结构工程学术会议  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：西安
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：O35U66
关键词：导桩锚泊  浮防波堤  水动力特性  紧致差分
在线出版日期：2020年11月30日
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