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780MPa汽车用TRIP钢连续退火工艺优化

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admin 发表于 2024-12-8 23:30 | 查看全部 阅读模式

780MPa汽车用TRIP钢连续退火工艺优化.pdf
TRIP780钢经过两相区退火和贝氏体区进行等温处理,可以得到铁素体、贝氏体及残余奥氏体等相组成的、具有特定力学性能的高强钢.通过DOE实验设计,改变连退线各段的工艺温度,分析计算出合适的汽车用TRIP780退火工艺,使得在该工艺下生产的TRIP产品具有优异的力学性能,最终强塑积可达22360MPa·%.
作者:冯岗霍刚高兴昌
作者单位:本钢板材股份有限公司第三冷轧厂,辽宁本溪117021
母体文献:2016年全国冷轧板带生产技术交流会论文集
会议名称:2016年全国冷轧板带生产技术交流会  
会议时间:2016年8月1日
会议地点:上海
主办单位:中国金属学会
语种:chi
分类号:TG1TF7
关键词:相变诱发塑性钢  退火工艺  力学性能  强塑积
在线出版日期:2019年4月24日
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