青岛市道路拥堵指数敏感性分析.pdf
道路拥堵指数与汽车保有量、道路容量、建筑量存在着直接因果关系.依托EMME4软件平台,以土地利用资料和规划路网为基础,对青岛市汽车保有量、道路容量、建筑量现状和发展趋势及其对拥堵指数敏感性进行分析.结果表明:对道路拥堵敏感性强弱顺序为汽车增量＞道路容量增量＞建筑增量。
作者：张铁岩杨文高洪振胡倩马清
作者单位：青岛市城市规划设计研究院
母体文献：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集
会议名称：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会
会议时间：2015年5月15日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
语种：chi
分类号：U49X24
关键词：城市道路 拥堵指数 道路容量 汽车增量 建筑量 敏感性
在线出版日期：2018年3月21日
基金项目：
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