会议论文《目标用户道路谱与试验场道路谱的载荷当量等效模拟研究》探讨了如何通过载荷当量等效方法，将实际道路数据与试验场道路数据进行匹配，以提高车辆耐久性试验的准确性。该研究在2008年LMS中国用户大会上发表，为汽车工程领域提供了重要的理论支持和技术参考。
文档为pdf格式，0.78MB，总共4页。
举报
