2008年全国模式识别学术会议论文《基于扩散区域Hough方法的道路检测算法研究》提出了一种改进的Hough变换方法，用于道路检测。该方法通过引入扩散区域概念，提高了传统Hough变换在复杂环境下的鲁棒性与准确性。研究针对道路边缘点的分布特性，优化了参数空间的搜索策略，有效提升了道路轮廓的提取效率。该成果对自动驾驶和智能交通系统具有重要应用价值。
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