会议论文《非道路用柴油机进气压缩过程数值模拟》发表于2009年APC联合学术年会，主要研究非道路柴油机在进气和压缩过程中的流动特性。通过数值模拟方法，分析了进气道结构对气流分布及压缩效率的影响，为优化发动机性能提供了理论依据。该研究对于提高柴油机的燃烧效率和降低排放具有重要意义。
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