JF12激波风洞10°尖锥标模气动力特性试验研究

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介绍了在中国科学院力学研究所的JF12长试验时间爆轰驱动激波风洞上开展的10°半锥角尖锥标模的天平测力试验研究结果.JF12激波风洞的试验时间为100～130ms,名义马赫数为7.0,喷管出口直径为Φ2.5m,以及总焓高达2.5MJ/kg,可复现35km高空的高超声速飞行条件.该测力试验采用六分量应变天平,分别对-5°、0°、5°、10°和14°攻角下的半锥角为10°、长度为1.5m、质量为50kg的尖锥标模的气动力和气动力矩进行了多次测量.试验结果表明,在l00～130ms的试验时间里,应变天平的输出信号含有3～4个完整周期,可以通过对天平的输出信号进行平均直接获得气动力/矩测量结果,而不再需要进行加速度补偿,且气动力系数的重复测量误差小于2％.JF12上气动力系数的测量结果与传统高超声速风洞的结果符合得较好,表明在2.5MJ/kg的总焓下,真实气体效应对该模型气动力特性的影响不是非常明显.
作者：刘云峰汪运鹏苑朝凯罗长童姜宗林
作者单位：中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京100190
母体文献：第十七届全国激波与激波管学术会议论文集
会议名称：第十七届全国激波与激波管学术会议  
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：V21TM9
关键词：高超声速  激波风洞  尖锥标模  气动力特性
在线出版日期：2017年12月8日
基金项目：
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2024-12-1 19:06 上传 JF12激波风洞10°尖锥标模气动力特性试验研究.pdf

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