基于虚拟风洞试验模型的高速列车气动性能仿真分析方法

文档名：基于虚拟风洞试验模型的高速列车气动性能仿真分析方法
本文基于中国空气动力学研究与发展中心的8m×6m风洞创建了虚拟风洞试验模型,通过研究雷诺数、阻塞比、地面效应对高速列车风洞试验气动性能的影响,确定创建虚拟风洞试验模型的相关参数,为今后风洞试验提供更多的参考依据.研究结果表明,采用虚拟风洞试验仿真分析方法,可较为准确的模型风洞试验,节省研发费用并缩短研究周期.
作者：孔繁冰韩璐刘斌
作者单位：中车唐山机车车辆有限公司唐山市丰润区厂前路3号063035
母体文献：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会论文集
会议名称：2017SiemensPLMSoftware大中华区用户大会  
会议时间：2017年3月1日
会议地点：武汉
主办单位：SiemensPLMSoftware
语种：chi
分类号：TP3V21
关键词：高速列车  气动性能  风洞试验  虚拟技术
在线出版日期：2021年1月25日
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2024-12-10 15:30 上传 基于虚拟风洞试验模型的高速列车气动性能仿真分析方法.pdf

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