会议论文《快速路出口辅路信号模糊调节控制研究》发表于2008年第四届中国智能交通年会。该文针对快速路出口辅路的交通流特性，提出一种基于模糊控制的信号调节方法，旨在提高交叉口通行效率与行车安全性。通过建立模糊控制模型，实现对信号灯配时的动态优化，有效缓解交通拥堵，提升道路服务水平。
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