会议论文《多参考最小二乘复频域(PolyMaz)法在汽车轮胎及车身模态参数识别中的应用》介绍了PolyMaz方法在车辆动力学分析中的应用。该方法通过多参考点数据，提高模态参数识别的准确性。论文展示了其在汽车轮胎和车身模态分析中的有效性，为车辆振动与噪声控制提供了理论支持。该研究对提升车辆性能和舒适性具有重要意义。
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