该会议论文研究了基于柴油机后喷的分区燃烧现象，通过数值模拟方法分析了后喷对燃烧过程的影响。文章探讨了不同喷油策略下燃烧区的分布特性，以及其对排放和效率的作用。研究结果有助于优化柴油机燃烧过程，提高能源利用效率并降低污染物排放。
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