会议论文《基于最小二乘法的柴油机初始MAP图优化》探讨了如何利用最小二乘法对柴油机的初始MAP图进行优化，以提高其性能和经济性。该研究针对柴油机控制参数的匹配问题，通过数学建模与算法优化，有效提升了MAP图的准确性。文章为内燃机的节能与排放控制提供了理论支持和技术参考，具有重要的工程应用价值。
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