会议论文《基于专家系统的列车群晚点实时控制的优化》探讨了如何利用专家系统提高列车运行的实时控制效率。该研究针对列车群晚点问题，提出了一种优化方法，通过专家系统的推理机制实现对列车运行的动态调整。文章在2008年全国博士生学术论坛——电气工程中发表，为铁路运输调度提供了理论支持和技术参考。
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