该会议论文研究了R410A与润滑油混合物在5mm内螺纹强化管内流动沸腾过程中的摩擦压降特性。通过实验分析了不同油含量和质量流速对压降的影响，探讨了内螺纹管对流动沸腾传热的强化作用。结果表明，油的存在显著影响压降特性，且内螺纹结构有效改善了流动性能。研究为制冷系统中润滑油对流动特性的评估提供了理论依据。
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