会议论文《柴油机曲轴齿轮三维动力啮合接触有限元分析》探讨了柴油机曲轴齿轮在工作过程中的动态啮合与接触问题。通过建立三维有限元模型，研究了齿轮在不同工况下的应力分布和接触特性，为提高齿轮传动效率和可靠性提供了理论依据。该研究对内燃机设计优化具有重要参考价值。
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