会议论文《能效设计指数及CO2排放基线的实船研究》发表于2010年APC联合学术年会,探讨了船舶能效设计指数(EEDI)的实际应用与CO2排放基线的建立方法。该研究通过实船数据验证了EEDI的可行性,为航运业减少碳排放提供了理论依据和技术支持,对推动绿色航运发展具有重要意义。
文档为pdf格式,0.22MB,总共4页。
举报