会议论文《汽车转向-防抱死制动协同控制》发表于第21届中国过程控制会议，探讨了汽车在复杂路况下的协同控制策略。文章提出一种有效的控制方法，实现转向与防抱死制动系统的协调工作，提升车辆行驶的安全性和稳定性。研究结合了现代控制理论与实际驾驶场景，具有重要的工程应用价值。
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