会议论文《基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制》发表于第29届中国控制会议。该文提出一种结合模型与MAP图的控制方法，用于优化汽油发动机的空气路径控制。通过建立精确的发动机模型，并利用MAP图进行参数优化，提高了控制精度与响应速度。研究对提升发动机性能和燃油效率具有重要意义，为汽车电子控制领域提供了新的思路。
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