会议论文《基于抗车辙性能的沥青面层结构组合设计》发表于第一届全国高校土木工程专业大学生论坛。该文针对沥青路面车辙问题，提出了一种优化的面层结构组合设计方法，旨在提高路面抗车辙能力。通过理论分析与试验验证，论文探讨了不同材料和结构参数对路面性能的影响，为实际工程提供了参考依据。
文档为pdf格式，0.74MB，总共4页。
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